EQULIBRADORA BOSCH WBE-4440-S10 Ver más grande

EQULIBRADORA BOSCH WBE-4440-S10

WBE-4440-S10

Nuevo

Equilibradora digital con monitor para trabajo con ruedas de hasta 80 Kgs. de peso

Más detalles

Ficha técnica

Peso máquina 186 Kgs.
Tensión de alimentación 1-230V, 50-60Hz
Diámetro del eje 40 mm.
Velocidad de medición 218 r.p.m ( 50Hz) - 262 r.p.m (60Hz)
Visualización de datos En monitor
Iluminación interna de la rueda con LED y puntero láser Si
Anclaje de la llanta Manual
Elevador de rueda Opcional
Dispositivo medición anchura rueda No
Diámetro de llanta 12-30"
Diámetro máximo de rueda 1.200 mm.
Peso máximo de rueda 80 Kgs.
Diagnóstico de la rueda/ llanta Si
Brazo palpador interior automático Si

Más

La gama de quilibradoras WBE 4440-S10 y WBE 4445-S10 están equipadas con monitor TFT de 19"para una fácil visualización y están diseñadas para equilibrar ruedas de turismos, motos y vehículos comerciales, y para optimizar el ahorro de espacio.


Aspectos destacados:

 Diferentes opciones estáticas y dinámicas para el equilibrado.

 Teclas programables para ahorrar tiempo y facilitar la navegación por el programa de equilibrado.

 Compensación del desequilibrio de llanta y neumático.

 Fijación de pesos ocultos detrás de los radios de las llantas.

 Software con función para varios usuarios.

Sujeción neumática de rueda en la versión WBE 4445-S10.

 Lectura fácil con la pantalla TFT de 19” (16:9) en las versiones WBE 444x.

 Anillo luminoso con indicador láser de posición para ayudar a la fijación de los pesos 

 Algoritmo optimizado de medición, que permite equilibrar en sólo 6 segundos.

 Nuevo brazo externo para la medición automática del ancho de la rueda.

 Nuevo sistema de detección de programas de equilibrado, pesos clip y pesos adhesivos.

 Soporte para pesos de gran capacidad.

 Cubierta de protección de la rueda con agarre ergonómico dividida en dos partes para ahorro de espacio.

 Sistema de fijación ALUDATA con medición automática del diámetro, de la distancia y bloqueo automático de la posición del brazo externo.

 Pedal de freno electromagnético para fijar la rueda en la posición adecuada.

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