Línea pre-itv BEISSBARTH TL-640

TL-640

Nuevo

Línea PRE-ITV profesional con posiblidad de trabajo en red, para realizar pruebas de frenado, suspensión y test de alineación dinámica para vehículos de hasta 4 tn y un ancho máximo de rueda de 800-2200 mm.

Más detalles

Ficha técnica

Tipo de uso Intensivo
Peralte de los rodillos 25 mm
Ancho de los rodillos 700 mm
Ancho de vía máximo 2200 mm
Diámetro de los rodillos 205 mm
Dimensiones 2360x660x250 mm AltoxAnchoxProfundo
Ancho de vía mínimo 800 mm
Rango medición frenado turismos y furgonetas 7.5 kn
Tipo de alimentación 3 ph
Potencia del motor/ Consumo (kW) 3.7 kw
Nº de motores 2
Carga máxima por eje (tns) 3,5 tn
Velocidad de giro de los rodillos 2.7 km/h

Más

Los rodillos están realizados en grafito de larga duración y tienen un diámetro de 205 mm y una longitud de 700 mm y estos giran a una velocidad de 2.7 km/h., incorporando un set de medición para vehículos 4x4. El display analógico universal es el responsable del registro de los datos y del control del programa. El sistema de datos BNET conecta todos los dispositivos con el display.

El usuario es capaz de controlar todo el sistema por control remoto o bien activando uno de los cómodos modos automáticos o super-automáticos. El display posee una escala de medición con dos indicadores digitales para mostrar la fuerza de la frenada de 0-8 kn y escalas adicionales para los resultados de la alineación dinámica y la suspensión. También podemos hacer una escala de evaluación coloreada para hacer, por ejemplo una clasificación de la descompensación de los frenos, agarre y deslizamiento en relación con los lí­mites de la escala oficial de valores.

Reconocimiento automático de todas las ruedas.

Incorporado de serie. Inversión automática del sentido de rotación en coches con tracción a las cuatro ruedas al moverse los juegos de rodillos de inversión.

Programa de revisión para frenos de mano electrónicos.

Incorporado de serie en todos los modelos.

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Línea pre-itv  BEISSBARTH TL-640

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Línea PRE-ITV profesional con posiblidad de trabajo en red, para realizar pruebas de frenado, suspensión y test de alineación dinámica para vehículos de hasta 4 tn y un ancho máximo de rueda de 800-2200 mm.

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